Porsche 911 Turbo Cabriolet (997 II)

Aluminium-Motorblock und -Zylinderkopf

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik

2 Abgasturbolader (Variable Turbinen-Geometrie), 2 Ladeluftkühler

Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung "VarioCam Plus"

hydraulischer Ventilspielausgleich

Integrierte Trockensumpfschmierung

Elektronisches Motormanagement (EMS SDI 3.1)

elektronisches Gaspedal

Drucksensor für Luftmassenbestimmung

Benzindirekteinspritzung (Direct Fuel Injection, DFI)

zylinderselektive Klopfregelung

zwei 3-Wege-Katalysatoren

elektronisch bedarfsgeregelte Ölpumpe

Stereo-Lambda-Regelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

Expansionssauganlage

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad

Allradantrieb mit kennfeldgesteuerter Lamellenkupplung

PTM (Porsche Traction Management)

Anfahrassistent

Cabrio-spezifische Abstimmung auf Basis Fahrwerk 997 Turbo Coupé

19-Zoll Turbo II Räder aus geschmiedetem Leichtmetall in Bi-Color Optik

8,5 J x 19 Turbo Räder mit Reifen 235/35 ZR 19 vorne,
11 J x 19 Turbo Räder mit Reifen 305/30 ZR 19 hinten

Räder geschmiedet in Bi-Color

Diebstahlsicherung für Räder

Reifendruckkontrollsystem (RDK)

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung

McPherson-Federbeinachse, Stabilisator vorne

Mehrlenker-Hinterachse LSA, Stabilisator hinten

Fahrstabilisierungssystem Porsche Stability Management (PSM) mit ABS, ASR, ABD und MSR

Porsche Active Suspension Management (PASM)

6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen hinten, Bremsscheiben mit Durchmesser 350 mm vorne und hinten, innenbelüftet und gelocht

ABS 8.0 (in PSM integriert)

Bremsbelagverschleißüberwachung an jedem Bremsbelag

Bremssättel rot lackiert

2+2-sitziges Cabriolet mit Karosserie im Heckbereich

beidseitig feuerverzinktes Stahlblech

Bugteil mit integrierten Kühlluftöffnungen, Bugleuchten inkl. Tagfahrlicht und Blinker in LED-Technik und seitlichen Lufteinlassgittern mit titanfarbenen Lamellen

Fondseitenteile mit Lufteinlässen für die Ladeluftkühlung

Heckteil mit Luftauslassöffnungen für die Ladeluftkühlung und hochgesetzten integrierten Endrohren aus verchromtem Edelstahl

Unterbodenverkleidung

Heckdeckel mit Abrisskante, zusätzlich automatisch ausfahrbarem Spaltflügel und chromfarbenem "turbo" Schriftzug

Kofferraumdeckel aus Aluminium

Türen aus Aluminium

Türgriffe in Bügeloptik

Türbremsen mit 3 Rastpositionen

Seitenscheiben mit hydrophober Beschichtung

Windschutzscheibe mit Graukeil

Metallic-Lackierung

elektrisch betätigtes vollautomatisches Verdeck mit beheizbarer Festglas-Heckscheibe, Verdeckbetätigung bis 50 km/h, Komfortbetätigung per Funkfernbedienung

Tank mit 67 l Nachfüllvolumen

Windschott

elektrische Fensterheber mit Tipp-Funktion und Kurzhubabsenkung

elektrisch bedienbare Fondseitenscheiben

Frontscheibenwischanlage mit 2 Wischergeschwindigkeiten, regelbarer Intervallschaltung und beheizten Scheibenwaschdüsen

elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel (Doppelarm), auf Fahrerseite asphärisch

automatisch abblendender Innen- und Fahreraußenspiegel mit integriertem Regensensor

Heckscheibenheizung

Porsche Communication Management (PCM) inkl. Navigationsmodul:

Zentrales Informations- und Kommunikationssystem inklusive 6,5-Zoll-TFT-Farbbildschirm (Touchscreen), Radio mit RDS-Doppeltuner und Scan-/Phase-Diversity für optimierten Empfang, CD-/DVD-Laufwerk inklusive Audiowiedergabe von Audio-/Video-DVDs und MP3-Musik

Navigationsmodul inklusive Festplatte und Kartendaten der meisten europäischen Länder, dynamischer Routenberechnung (TMC), perspektivischener Kartendarstellung..

..automatischer Streckenaufzeichnung und späterer Backtrace-Navigation sowie Navigation in nicht digitalisierten Regionen mittels Kompass und GPS

BOSE® Surround Sound-System: Digitales Sound-System für das besondere Klangerlebnis. Umfasst insgesamt 12 Lautsprecher inkl. Aktivsubwoofer und Centerspeaker. 7-Kanal-Verstärker mit 385 Watt Gesamtleistung und original BOSE® Signalverarbeitungstechnologie. ...

..Mikrofon für Innengeräuschmessung zur permanenten Optimierung von Lautstärke und Klangbild. Für einen ausgewogenen Raumklang sowie glasklaren, originalgetreuen Surround Sound bei der Wiedergabe von Musik im 5.1 Discrete Surround Format

einheitliches Innenbeleuchtungskonzept für den ganzen Innenraum mit stufenloser Dimmung in Weiß

Orientierungsbeleuchtung im Innenraum

Fußraumbeleuchtung

Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung inklusive Kofferraumentriegelung

elektrische Kofferraum- und Motordeckelentriegelung

Bi-Xenon-Scheinwerfer inklusive dynamischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage

Rückleuchten und 3. Bremsleuchte in LED-Technik

Separate Zusatzleuchten im Bugteil mit Tagfahrlicht und Blinker in LED-Technik sowie Positionslicht

fahrerseitige Nebelschlußleuchte

Heimleuchtautomatik

5 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente

Zifferblätter Kombiinstrument aluminiumfarben mit "turbo" Schriftzug im Drehzahlmesser

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und Multifunktionsanzeige im Punktmatrix-Display

analoge Anzeigen für Drehzahl, Geschwindigkeit sowie Öldruck, Öltemperatur, Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

permanente digitale Anzeige von Gesamtkilometern, Tageskilometern, Uhrzeit, Außentemperatur und Geschwindigkeit

Bordcomputer mit Ladedruckanzeige

Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus: Kopf-Airbags für Fahrer und Beifahrer in Türtafeln integriert, Thorax-Airbags in den Seitenwangen der Vordersitze integriert, Seitenaufprallschutz in den Türen.

Seitenaufprallschutz in den Türen, in den Seitenwangen der Vordersitze integrierte Thorax-Airbags

3-Punkt-Automatikgurte vorne und hinten, Gurtschloß am Sitz

Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer vorne

Vorrüstung für nachträglichen Einbau des Kindersitzbefestigungssystems ISOFIX auf dem Beifahrersitz

Wegfahrsperre, Transpondersystem mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung, Safesicherung, Alarmanlage und Radar-Innenraumüberwachung.

verformbares Bug- und Heckteil mit integrierten Leichtmetallstoßfängern, an Prallelementen befestigt.

Automatisch ausfahrbarer Überrollschutz

Klimaautomatik mit integriertem Aktivkohlefilter

grüngetönte Wärmeschutzverglasung

Komfortsitze (vollelektrisch) mit Fahrermemory inkl. elektrischer Verstellung aller Sitzfunktionen und der Lordosenstütze auf Fahrer- und Beifahrerseite, mit Memory-Funktion für beide Außenspiegel sowie Sitz- und Lordoseneinstellung fahrerseitig

verlängerte Kopfstützen in Vordersitze integriert

Lederausstattung inkl. Sitzen in Serienfarben

Fondsitze einzeln umklappbar

3-Speichen-Sportlenkrad manuell längs- und höhenverstellbar, Lenkradkranz und Airbag-Modul mit Glattleder in Interieurfarbe

Turbo-Schalthebel mit eigenständigem Design

Kunststoffteile mit Softlack in Interieurfarbe lackiert

diverse Teile in Vulkangrau lackiert

Interieurteile in Alu-Optik lackiert: Luftdüsen, Zierblende Schalttafel, Zierblende Schalt- bzw. Wählhebel

Verdeckinnenhimmel in schwarzem Stoff

abschließbares, großes Handschuhfach

Ablagefächer in den Türen

Kleiderhaken an den Sitzrückenlehen

Mittelkonsole mit 2 Ablagefächern

über dem Handschuhfach angeordnete Getränkehalter (hinter Zierblende Schalttafel integriert)

beleuchteter Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Türeinstiegsleisten und Drehzahlmesser mit „turbo“ Schriftzug

Serienfarben Exterieur Uni: schwarz, indischrot, carraraweiss, speedgelb

Serienfarben Exterieur Metallic: aquablaumetallic, Porsche racinggreenmetallic, rubinrotmetallic, basaltschwarzmetallic, arktissilbermetallic, meteorgraumetallic, macadamiametallic, dunkelblaumetallic

Serienfarben Lederausstattung Interieur: schwarz, steingrau, sandbeige, seeblau

Verdeckfarben: schwarz, steingrau, metropolblau, cocoa